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钢材的应力松弛损失

2020-05-22

下面膜结构车棚报价公司为您介绍钢材的应力松弛损失

应力松弛是指预应力钢材受到一定的张拉力以后,在长度和温度保持不变的条件下,钢材的应力随时间而降低的现象。其产生的原因主要是由于金属内部错位运动,使一部分弹性变形转化为塑性变形而引起的。


在环境温度为20±1℃,初应力为0.6-厂k、0.7-厂k、0.8_厂k的外界条件下在松弛试验机上读出不同时间的松弛损失率,试验应持续1000h或持续一个较短的时间推算出1000h的松弛率。松弛率与量测时间有关(表5—8),初期发展较快,以后逐渐减慢。不少学者研究认为,一年的松弛率相当于1000h的1.25倍,50年的松弛率约为1000h的2.5~4.O倍。


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松弛率与钢种有关,目前市场上供应的各种钢材的松弛损失差别较大,但大体可分为两类,其较大松弛值见表5—9。松弛损失接近于一类的有应力消除的高强钢丝和钢绞线;接近于二类的有低松弛钢丝、钢绞线及某些钢筋。


张弦梁结构中,钢材的松弛损失不只发生在张拉端的局部,它普遍地存在于结构的各拉索中,需在设计时正确估计其数值,并在施工期间加大预张力或在使用期间进行补张拉的方法解决。


上海青鼎膜结构有限公司成立于2008年,注册资金100万,目前是国内膜结构技术力量雄厚的公司之一。膜结构车棚公司拥有独立的钢、膜加工基地,设有膜材加工车间、检测车间、钢结构精加工车间,是中国钢结构协会空间结构分会会员单位,具有膜结构承包二级资质,钢结构三级质。


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